Luggage restrictions

Lotnisko Chopina współpracuje z różnymi liniami lotniczymi, przewoźnikami krajowymi i międzynarodowymi. Każda linia lotnicza ma swoje limity dotyczące rozmiaru i wagi bagażu, a niewłaściwe zapakowanie lub przekroczenie tych limitów może prowadzić do dodatkowych opłat lub zakazaniu zabrania bagażu na pokład. Żmudny proces pakowania jest utrudniony, gdy narzucone są rygorystyczne ograniczenia co do wagi i rozmiaru walizki.

LOT umożliwia bezpłatne wniesienie na pokład samolotu jednej sztuki bagażu podręcznego o rozmiarze do 55 x 40 x 23 cm i wadze do 8 kg. Bagaż rejestrowany jest wliczony w cenę biletu, ale w najtańszej taryfie Economy Saver należy uiścić dodatkową opłatę w wysokości 110 zł za przewóz w luku bagażowym.

W Lufthansie pasażerowie mają prawo do jednego bagażu podręcznego o rozmiarze do 55 x 40 x 23 cm i wadze do 8 kg. Bagaż rejestrowany jest wliczony w cenę biletu, z wyjątkiem taryfy Economy Light, gdzie trzeba dopłacić 50 euro (214 zł) za przewóz w luku bagażowym.

W przypadku Air France, pasażerowie mogą mieć jedną sztukę bagażu podręcznego o rozmiarze 55 x 35 x 25 cm i mniejszego przedmiotu o rozmiarze 40 x 30 x 15 cm, przy łącznej wadze do 12 kg. Bagaż rejestrowany jest wliczony w cenę biletu (z wyjątkiem taryfy Light).

KLM umożliwia przewóz jednego bagażu podręcznego o rozmiarze 55 x 35 x 25 cm, a także małej torby na laptopa, aktówki lub torebki damskiej o rozmiarze 40 x 30 x 15 cm, z łączną wagą do 12 kg. Bagaż rejestrowany jest wliczony w cenę biletu (z wyjątkiem taryfy light).

Swiss Air pozwala na przewóz jednej sztuki bagażu podręcznego o rozmiarze 55 x 40 x 23 cm i wadze 8 kg, oraz małego przedmiotu, takiego jak torba na laptopa czy torebka, o rozmiarze 40 x 30 x 10 cm. Bagaż rejestrowany jest wliczony w cenę biletu (z wyjątkiem taryfy Light).

Ryanair umożliwia bezpłatne posiadanie bagażu podręcznego o rozmiarze 40 x 20 x 25 cm i wadze 10 kg. Bagaż rejestrowany 81 x 119 x 119 cm, zazwyczaj 20 kg (każdy pasażer może mieć 3 sztuki bagażu rejestrowanego).

Wizz Air pozwala na wniesienie na pokład bagażu podręcznego o wymiarach 40 x 30 x 20 cm (darmowy) oraz 55 x 40 x 23 cm wymagający opłaty. Waga darmowego to 10 kg i 23 kg wymagającego opłaty. Bagaż rejestrowany 149 x 119 x 171 cm, waga zależy od opcji bagażu, różne warianty wagowe dostępne za dodatkową opłatą.

W przypadku Norwegian wymiary bagażu podręcznego to 55 x 40 x 38 cm i waga 10 kg. Bagaż rejestrowany 250 x 79 x 112 cm (ale obwód nie może przekraczać 300 cm), waga zależy od klasy podróży, zazwyczaj 23 kg do 32 kg.

W Emirates pasażerowie mogą mieć bagaż podręczny 55 x 38 x 22 cm i wadze 7 kg, dotyczy to Klasy Ekonomicznej oraz Premium: 55 x 38 x 22 cm, waga 10 kg. Bagaż rejestrowany zależny od klasy podróży, maksymalnie 300 cm (po dodaniu długość + wysokość + szerokość), waga od 15 kg do 35 kg.

Qatar Airways pozwala na przewóz w klasie ekonomicznej bagażu podręcznego o wymiarach 50 x 37 x 25 cm i wadze 7 kg. W Pierwszej Klasie oraz Biznes, wymiary 50 x 37 x 25 cm i dwie sztuki bagażu o łącznej wadze nieprzekraczającej 15 kg. Bagaż rejestrowany maksymalnie 158 cm (długość + wysokość + szerokość), waga 32 kg.

W bagażu podręcznym nie mogą się znaleźć przedmioty takie jak: noże, scyzoryki, nożyczki, golarki, brzytwy oraz żyletki. Nawet małe nożyczki do paznokci czy pilniki są konfiskowane podczas kontroli bezpieczeństwa. Jeśli są to przedmioty niezbędne w podróży, powinny być przewożone w bagażu rejestrowanym.

Do grupy przedmiotów niebezpiecznych i zabronionych zaliczają się także powszechnie znane przedmioty użytku domowego: druty, szydełka, szpikulce do lodu, tasaki i korkociągi, a także narzędzia: śrubokręty, wiertaki czy klucze francuskie.

Istotnym tematem jest przewożenie płynów (kosmetyki, żele do ciała, balsamy) w bagażu podręcznym. Tutaj przepisy są bardzo restrykcyjne. Dozwolone są płyny, żele i aerozole w pojemnikach o maksymalnej pojemności 100 ml. a łączna suma pojemników nie może przekraczać 1 litra. Wszystkie muszą być zapakowane razem w przezroczystą, zamykaną torebkę o pojemności 1 litra. Istnieją jednak wyjątki dotyczące przewozu płynów. Dotyczy to żywności dla niemowląt, która jest niezbędna podczas lotu oraz leków na receptę (należy mieć przy sobie receptę na nazwisko pasażera).

Jeśli zdecydujemy, że potrzebujemy wziąć ze sobą bagaż rejestrowany - warto sprawdzić koszt przelotu liniami, które taką opcję gwarantują w cenie lotu. Może okazać się, że cena za lot + koszt bagażu w tanich liniach stanowi tyle, ile kosztuje przelot liniami tradycyjnymi.

W Rayanair za bagaż rejestrowany zapłacimy - 10 lub 20 kg (45-80 zł za 10 kg i 120-200 zł za 20 kg w zależności długości lotu) w 1 stronę.

Cena bagażu rejestrowanego w Wizzair - 10, 20 lub 32 kg (40-250 zł za 10 kg, 65-360 zł za 20 kg i 92- 477 zł za 32 kg w zależności od sezonu) w 1 stronę.

Bagaż rejestrowany w Air France - 23 kg, 110zł w 1 stronę (bagaż płatny tylko w niektórych klasach).

W bagażu rejestrowanym nie wolno przewozić przedmiotów, w których znajdują się baterie litowo-jonowe (np. powerbanki, telefony), substancji chemicznych i toksycznych( np. gaśnice, kwasy, zasady, sprężone gazy, trucizny, ereozole obezwładniające, materiały radioaktywne), łatwopalnych czy wybuchowych (np. dynamit, fajerwerki, granaty, paliwo płynne, pojemniki z gazem).

Wszystkie przedmioty o wymiarach przekraczających 100 cm długości, 65 cm wysokości i 75 cm szerokości uznawane są za bagaż ponadwymiarowy.

Do bagażu ponadwymiarowego zalicza się m. in. narty, torby ze sprzętem golfowym, deski surfingowe, wózki inwalidzkie, rowery, instrumenty muzyczne oraz plecaki z luźnymi bądź wystającymi elementami. Maksymalny ciężar sprzętu sportowego nie może przekroczyć 32 kg. W przypadku cięższego sprzętu, jego przewóz możliwy jest jedynie jako CARGO.

Procedury przewożenia tego typu bagażu są zależne od przewoźnika, różne linie lotnicze mają własne regulacje. Dlatego najlepiej jest zgłosić wcześniej niestandardowy bagaż, aby uniknąć przykrych niespodzianek. Ważne jest również aby zapewnić ochronę wierzchnią przewożonego przedmiotu. Opakowanie na bagaż pozawymiarowy nie powinno być materiałowe, ale o sztywniejszej strukturze, produkowane specjalnie do przewozu lotniczego. Linie lotnicze na swoich stronach internetowych zostawiają wytyczne w kwestii odpowiedniego zapakowania, szczególnie dotyczy to sprzętu sportowego (np. roweru).

Parkingi przy lotnisku, które mogą przetransportować ponadgabarytowe bagaże: